Więcej tematów
Osób na forum: 727
Wszystkich postów: 963384
Wszystkich tematów: 159213
Dołącz do nas na:
Dodaj swój temat
Więcej tematów
Więcej tematów
PotPlayer
~kuśka: Tnie wszystko jak brzytwa ! Nikt lepszego nie wymyślił i nie wymyśli ...
Directory List & Print
~AAA: To rzeczywiście bardzo dobry program, szczerze wart polecenia. Przy tak wysokiej ocenie być może niestosowne jest wspominać o innym, nieco l...
- Programów: 11971
- Istniejemy od: 7949 dni
Flightradar24 Free 7.5.0
Obejrzyj zrzuty ekranu programu
Flightradar24 to słynna aplikacja umożliwiająca śledzenie lotów samolotów w czasie rzeczywistym. To taki radar dla fanów lotnictwa cywilnego: łatwo dzięki niemu dowiedzieć się, co właśnie leci nad naszą głową lub też poznać aktualną lokalizację samolotu, którym leci do nas rodzina. Program dostępny jest na FlightRadar24.com, ale także na urządzenia mobilne z Androidem oraz iOS. Zobaczymy teraz, co oferuje darmowa wersja aplikacji dla systemu Google'a. Nieodzowne przy tym będzie - wyjątkowo skomplikowane (a dla kogoś nawet bolesne) - odniesienie się do wersji pełnej oraz internetowej. Ale spokojnie, katastrofy nie będzie, bo leci z nami pilot. Zatem - siadamy głęboko w fotelach, zapinamy pasy i startujemy!
Aplikacja przede wszystkim wyświetla aktualne pozycje samolotów cywilnych na całym świecie i to w czasie rzeczywistym, a to nanosząc ich ikony na interfejs Mapy Google'a. Dostępna jest funkcja wycentrowania widoku względem naszej aktualnej pozycji po włączeniu GPS-a. Pokrycie - wedle danych producenta z grudnia 2014 roku - przedstawia się tak: przestrzeń Europy oraz Ameryki Północnej pokrywana jest w blisko 100%, natomiast pokrycie bogatszych państw z innych kontynentów (nie tylko Rosji, Australii, Chin, Japonii) jest "częściowe". Skąd autorzy programu wiedzą o pozycjach samolotów? Śledzone są samoloty, które wyposażone są w transpondery ADS–B. Są to urządzenia przekazujące informacje o własnej lokalizacji. Flightradar24 posiada sieć tysięcy stacji naziemnych, które odbierają sygnały z ADS-B. Pewnymi wyjątkami są USA oraz Kanada. Tu dane pobierane są metodą tradycyjną, tzn. z radarów, a pochodzących bezpośrednio z amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (ang. FAA - Federal Aviation Administration). Kosztem tego jest jednak 5-minutowe opóźnienie w przekazywaniu lokalizacji. (Właśnie lecimy nad Polską - pokrycie jest pełne).
Jeśli chodzi o wykorzystanie potencjału samego Androida czy raczej samego urządzenia, to program wyposażono w robiącą wrażenie funkcję wyświetlania, przy użyciu interfejsu kamery, informacji o samolotach lecących w pobliżu. Tej funkcji aplikacja WWW oczywiście nie posiada. Działa zaś ona tak: nie musimy patrzeć na mapę 2D, bo możemy wycelować urządzeniem w niebo. W trybie tym w rogu ekranu ujrzymy mini-mapkę, która ułatwi wycelowanie oka kamery w odpowiednie miejsce. Domyślny promień przeszukiwania nieba to 50 km, ale szybko go suwakiem zmienimy na dowolną wartość z przedziału 2-200 km. Czego się dowiemy? Ano, paradoksalnie, właściwie... niczego. (Czarne chmury, coś źle to widzę... - powiedział sobie w sercu kapitan). Takie wykrywanie samolotów jest fajne, ale nic nam nie powie z wyjątkiem odległości; darmowa wersja blokuje dostęp do szerszych danych. ...Lepiej więc pozostać przy mapce 2D. (Kapitanie... - spytała stewardessa).
Zresztą, co rusz turbulencje, tzn. co tapnięcie, to jakaś blokada - np. blokada zapisu ulubionych lokalizacji czy widoku z kokpitu pilota, nie mówiąc o zwykłych cechach danego lotu. (Gdzie my lecimy?... - spytali chórem pasażerowie). Posiadanie tego wszystkiego wymagać będzie nabycia płatnej wersji programu - nazywanej Pro. Warto wiedzieć, że aplikacja internetowa udostępnia za darmo część z zablokowanych funkcji na Androidzie, choć sama również oferuje dodatki w ramach własnej płatnej wersji - tu nazywanej Premium. Polega ono jednak nie na jednostkowej opłacie, jak to jest w przypadku Pro, lecz na subskrypcji. Są 3 rodzaje tych płatnych planów i można je przetestować za darmo przez 7 dni. Nabycie Premium oznaczać będzie również, że otrzymamy za darmo płatne funkcje dostępne wewnątrz... wewnątrz... wewnątrz... Pro. (Kapitan ma zawał serca! Czy któryś pasażer / would be / byłby uprzejmy wziąć ster w swoje ręce / hands? - zapytała stewardessa, zamiast co prędzej ratować kapitana; w końcu nie "miał", ale "ma" zawał). Okazuje się więc, że pełna wersja omawianego programu dla Androida sama oferuje kilka kolejnych rzeczy ukrytych, za opłatą. Skomplikowane? Też tak uważamy, i jeszcze skomplikujemy: zakup mobilnego Pro nie da nic a nic z internetowego Premium, choć odwrotnie będzie już inaczej.
Lądując, ekhm, tzn. podsumowując (stewardessa, gdy się zorientowała, że kapitan ma zawał [PS. zmarł w drodze do szpitala w Boston, Massachusetts; biedaczyna] zapomniała, że kapitan ma swego zastępcę, który przejął ster i spokojnie, z cygarem w ustach i uśmiechem zawadiaki, wylądował): Flightradar24 w wersji darmowej to właściwie wersja demonstracyjna, a nie typowy freeware. Blokad jest od groma. Ale wiadomo: to nie jest zwykła aplikacja. Jej utrzymanie (serwery itd.) musi być niezwykle kosztowne. Jednocześnie jest jakość. Wersja płatna/pełna/właściwa/prawdziwa zbiera świetne recenzje wśród użytkowników Google Play. Wystarczy przytoczyć tylko 2 opinie: "Nieodzowna apka dla miłośników samolotów", "Genialna apka dla fanatyków lotnictwa". A więc jest aż tak dobra. Darmówka? To zaś tylko reklama. "Wykastrowana", "kpina", "lipa", "tandeta", "zdzierstwo" - tak to niektórzy ujmują w języku polskim. (I się dziwić, że kapitan od nas odszedł... tzn. odwieziono go). Tak więc docelowo i tak będziemy musieli wydać kilka złotych. A nawet i więcej, bo o czym wspomnieliśmy, nawet wersja pełna nie jest pełna, bo niektóre jej funkcje - m.in. informacje na lotniskach o przylotach i odlotach oraz alerty własne - dostępne są za kolejnymi opłatami.
Aplikacja przede wszystkim wyświetla aktualne pozycje samolotów cywilnych na całym świecie i to w czasie rzeczywistym, a to nanosząc ich ikony na interfejs Mapy Google'a. Dostępna jest funkcja wycentrowania widoku względem naszej aktualnej pozycji po włączeniu GPS-a. Pokrycie - wedle danych producenta z grudnia 2014 roku - przedstawia się tak: przestrzeń Europy oraz Ameryki Północnej pokrywana jest w blisko 100%, natomiast pokrycie bogatszych państw z innych kontynentów (nie tylko Rosji, Australii, Chin, Japonii) jest "częściowe". Skąd autorzy programu wiedzą o pozycjach samolotów? Śledzone są samoloty, które wyposażone są w transpondery ADS–B. Są to urządzenia przekazujące informacje o własnej lokalizacji. Flightradar24 posiada sieć tysięcy stacji naziemnych, które odbierają sygnały z ADS-B. Pewnymi wyjątkami są USA oraz Kanada. Tu dane pobierane są metodą tradycyjną, tzn. z radarów, a pochodzących bezpośrednio z amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (ang. FAA - Federal Aviation Administration). Kosztem tego jest jednak 5-minutowe opóźnienie w przekazywaniu lokalizacji. (Właśnie lecimy nad Polską - pokrycie jest pełne).
Jeśli chodzi o wykorzystanie potencjału samego Androida czy raczej samego urządzenia, to program wyposażono w robiącą wrażenie funkcję wyświetlania, przy użyciu interfejsu kamery, informacji o samolotach lecących w pobliżu. Tej funkcji aplikacja WWW oczywiście nie posiada. Działa zaś ona tak: nie musimy patrzeć na mapę 2D, bo możemy wycelować urządzeniem w niebo. W trybie tym w rogu ekranu ujrzymy mini-mapkę, która ułatwi wycelowanie oka kamery w odpowiednie miejsce. Domyślny promień przeszukiwania nieba to 50 km, ale szybko go suwakiem zmienimy na dowolną wartość z przedziału 2-200 km. Czego się dowiemy? Ano, paradoksalnie, właściwie... niczego. (Czarne chmury, coś źle to widzę... - powiedział sobie w sercu kapitan). Takie wykrywanie samolotów jest fajne, ale nic nam nie powie z wyjątkiem odległości; darmowa wersja blokuje dostęp do szerszych danych. ...Lepiej więc pozostać przy mapce 2D. (Kapitanie... - spytała stewardessa).
Zresztą, co rusz turbulencje, tzn. co tapnięcie, to jakaś blokada - np. blokada zapisu ulubionych lokalizacji czy widoku z kokpitu pilota, nie mówiąc o zwykłych cechach danego lotu. (Gdzie my lecimy?... - spytali chórem pasażerowie). Posiadanie tego wszystkiego wymagać będzie nabycia płatnej wersji programu - nazywanej Pro. Warto wiedzieć, że aplikacja internetowa udostępnia za darmo część z zablokowanych funkcji na Androidzie, choć sama również oferuje dodatki w ramach własnej płatnej wersji - tu nazywanej Premium. Polega ono jednak nie na jednostkowej opłacie, jak to jest w przypadku Pro, lecz na subskrypcji. Są 3 rodzaje tych płatnych planów i można je przetestować za darmo przez 7 dni. Nabycie Premium oznaczać będzie również, że otrzymamy za darmo płatne funkcje dostępne wewnątrz... wewnątrz... wewnątrz... Pro. (Kapitan ma zawał serca! Czy któryś pasażer / would be / byłby uprzejmy wziąć ster w swoje ręce / hands? - zapytała stewardessa, zamiast co prędzej ratować kapitana; w końcu nie "miał", ale "ma" zawał). Okazuje się więc, że pełna wersja omawianego programu dla Androida sama oferuje kilka kolejnych rzeczy ukrytych, za opłatą. Skomplikowane? Też tak uważamy, i jeszcze skomplikujemy: zakup mobilnego Pro nie da nic a nic z internetowego Premium, choć odwrotnie będzie już inaczej.
Lądując, ekhm, tzn. podsumowując (stewardessa, gdy się zorientowała, że kapitan ma zawał [PS. zmarł w drodze do szpitala w Boston, Massachusetts; biedaczyna] zapomniała, że kapitan ma swego zastępcę, który przejął ster i spokojnie, z cygarem w ustach i uśmiechem zawadiaki, wylądował): Flightradar24 w wersji darmowej to właściwie wersja demonstracyjna, a nie typowy freeware. Blokad jest od groma. Ale wiadomo: to nie jest zwykła aplikacja. Jej utrzymanie (serwery itd.) musi być niezwykle kosztowne. Jednocześnie jest jakość. Wersja płatna/pełna/właściwa/prawdziwa zbiera świetne recenzje wśród użytkowników Google Play. Wystarczy przytoczyć tylko 2 opinie: "Nieodzowna apka dla miłośników samolotów", "Genialna apka dla fanatyków lotnictwa". A więc jest aż tak dobra. Darmówka? To zaś tylko reklama. "Wykastrowana", "kpina", "lipa", "tandeta", "zdzierstwo" - tak to niektórzy ujmują w języku polskim. (I się dziwić, że kapitan od nas odszedł... tzn. odwieziono go). Tak więc docelowo i tak będziemy musieli wydać kilka złotych. A nawet i więcej, bo o czym wspomnieliśmy, nawet wersja pełna nie jest pełna, bo niektóre jej funkcje - m.in. informacje na lotniskach o przylotach i odlotach oraz alerty własne - dostępne są za kolejnymi opłatami.
Uwaga!
Aplikacja internetowa dostępna jest pod adresem https://www.flightradar24.com
Ograniczenia!
Aplikacja wyświetla reklamy, gdy jesteśmy połączeni z internetem. Pełna wersja programu (Pro) kosztuje 9,99 zł. Szczegóły dotyczące cech darmowej i płatnej wersji znajdują się w opisie.
Wymagania!
Zależne od urządzenia
Producent: Flightradar24 AB
Licencja: Freeware (darmowa)
Oceń program:
Ocena: 4.5 (4 głosów)
-/5
Ocena: 4.5 (4 głosów)
Strefa Download programu
Flightradar24 Free
-
Flightradar24 Free dla Android
2018-01-27
Ilość pobrań: 76 | W tym miesiącu: 0 | W poprzednim miesiącu: 0
Program Flightradar24 Free dodało do ulubionych: 0 użytkowników
Aby dodać program do ulubionych zaloguj się lub załóż bezpłatne konto.
Aby dodać program do ulubionych zaloguj się lub załóż bezpłatne konto.
Udostępnij program Flightradar24 Free
Skopiuj poniższy kod HTML i wklej na swoją stronę/bloga
Skopiuj poniższy kod BBCode i wklej na forum dyskusyjnym
Skopiuj poniższy kod HTML i wklej na swoją stronę/bloga
Skopiuj poniższy kod BBCode i wklej na forum dyskusyjnym
Powiadom mnie o nowych wersjach programu.
Powiadom mnie o nowych komentarzach do programu.
Powiadom redakcje o nowszej wersji programu.
Zgłoś błąd.
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Powiadom mnie o nowych komentarzach do programu.
Powiadom redakcje o nowszej wersji programu.
Zgłoś błąd.
Powiadamiacz o nowych wersjach programu
Jeżeli chcesz być poinformowany o nowej wersji tego programu, wpisz swój adres email.Zamknij
Powiadom redakcje o nowszej wersji programu
Chcę powiadomić redakcje o nowej wersji programuZamknij
Powiadamiacz o nowych komentarzach do programu
Jeżeli chcesz być poinformowany o nowych komentarzach do tego programu, wpisz swój adres email.Zamknij
Komentarze (2)Flightradar24 Free
HnauHnakrapunt | 2017.09.18 14:56
0 
Używałam w wersji przeglądarkowej, działa i pomaga.
Flightradar24 Free
~Ryszard | 2016.06.15 21:06
0
Przetestowałem i podoba się. Polecam.
Flightradar24 Free
